Luokkamme INLIP16A6 Hämeen ammattikorkeakoulun liikennealalta kävi ekskursio-matkalla Wienissä 3.4. - 7.4.2017 tutustumassa ensisijaisesti paikallisiin liikennejärjestelyihin ja kouluihin. Matkaan sisältyi myös päiväreissu junalla Slovakian Bratislavaan jossa tutustuimme paikalliseen teknilliseen yliopistoon ja tie-infra-yritykseen jossa molemmissa meille esiteltiin kuinka he tutkivat asfaltin eri ominaisuuksia.
Oma tarkastelun kohteeni keskittyi kuitenkin polkupyöräilyyn Wienissä.
Pyöräily
Wienissä on n. 1300 kilometriä pyöräteitä, ja Wienin omia kaupunkipyöriä voi vuokrata 121 eri paikasta.
 |
| Wienin Citybike-asema Schönbrunnin metroaseman vieressä. |
 |
| Citybike-terminaalin inforuutu englanniksi. |
Kuten ylläolevasta kuvasta näkee, rekistöröitymisen jälkeen aina ensimmäinen polkupyörän vuokraustunti on ilmainen. Jos pyörän jättää kuitenkin palauttamatta 120 tuntiin, joutuu maksamaan 600 euron korvauksen.
Vuokra-aika alkaa kun pyörän ottaa telineestä, ja päättyy kun pyörän palauttaa samaan tai jossain toisaalla olevaan Citybike-telineeseen.
 |
| Polkupyörien kuljettamista koskeva infotarra Wienin metrossa. |
Polkupyöriä saa kuljettaa Wienin U-Bahnissa eli metrossa arkipäivisin klo 09:00 ja 15:00 välisenä aikana sekä klo 18:30 jälkeen. Viikonloppuisin ja muina vapaapäivinä polkupyöriä saa kuljettaa vapaasti. Kuljettamisesta ei peritä mitään lisämaksua.
Pyöriä saa viedä metroihin vaan erikseen polkupyörä-logolla varustetusta ovesta, ja niitä pitää kuljettaa vaunuissa kohtisuoraan kulkusuuntaan nähden.
Busseissa ja raitiovaunuissa polkupyörien kuljettaminen on kielletty, poikkeuksena taitettavat polkupyörät.
S-Bahnissa eli paikallisessa lähijunassa on polkupyörien kuljettaminen sallittua koska vain, kunhan sille löytyy vaunusta tilaa. Etukäteen ei voi varata omaa tilaa polkupyörälle, vaan mahdollisuus kuljettamiseen riippuu ruuhkatilanteesta. Kuljettaminen vaatii pienen lisämaksun.
Pitkän matkan junissa pitää varata tila pyörälle etukäteen. Varaaminen maksaa internetissä 3,00 euroa ja asiakaspalvelusta 3,50 euroa. Nämä hinnat koskevat normaaleja pyöriä, erikoisempien pyörien kuten tandem-pyörien kuljetus maksaa enemmän ja vaatii kuljetusta eri tavalla.
Pyörätiet ja liikennejärjestelyt
Havaitsin Wienissä karkeasti kolmenmallisia pyöräteitä;
 |
| Yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie |
 |
| Kapea pyöräkaista erotettuna autotiestä viivalla |
 |
| Jalkakäytävästä erotettu erillinen pyörätie, usein vielä värjättynä joko punaiseksi tai vihreäksi. Kuva tilanteessa jalkakäytävä ja pyöräkaista on erotettu vielä aidalla. |
 |
| Pyöräkaista ilman värjäämistä. Huomionarvoisena seikkana myös oma liikennevalo pyöräilijöille. |
Pyörän pysäköinti on sallittua vain merkityille pysäköintitelineille, joita on erityisesti joukkoliikennepysäkien läheisyydessä mahdollistaen helpon vaihtamisen pyörästä toiseen kulkuneuvoon. Telineitä löytyy Wienistä n. 17 000, ja pysäköinti niihin on ilmaista.
 |
| Pyöräparkki Wienissä on merkitty vihreällä P-logolla jossa on polkupyörän kuva. |
Yhteenveto
Pyöräily Wienissä on tehty helpoksi antamalla pyöräilijöille selkeästi merkityt ajokaistat joille on varattu tarpeeksi tilaa. Toisaalta suomalaiseen liikenteeseen tottuneena itseäni hirvitti välillä katsoa paikallisia pyöräilijöitä rohkeasti vetämässä vilkkaan autoliikenteen keskellä, mutta hyvin näyttivät pärjäävän. Itse en halunnut ottaa riskiä ja kokeilla pyörällä liikkumista Wienissä, sillä minulla ei ollut kypärää ja en kokenut hallitsevani tarpeeksi paikallisia liikennesääntöjä ja liikennekulttuuria jotta olisin voinut liikkua turvallisesti aiheuttamatta häiriötä.
